電池UN38.3認證解讀
UN38.3測試是為確保鋰電池可以平安地停止空、海運所采取的強迫性檢測。民航總局向各航空運輸公司發布了《鋰電池航空運輸標準》，明白請求鋰電池空、海運輸前必需經過CNAS認可的實驗室停止UN38.3測試的規則，各航空公司必需在收到鋰電池UN38.3合格報告及運輸審定書的前提下，方可收運該鋰電池。
一.產品范圍
1.各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)
2.各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電開工具用電池、混合動力車用電池等)
3.各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)
4.各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無線通訊
電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)
5.各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等)
二.測試請求
測試項目:T.1高度模仿實驗 、T.2熱測試、T.3振動實驗、T.4沖擊實驗、T.5外短路實驗、T.6碰撞實驗、T.7過充電實驗、T.8強迫放電實驗
三、斷定測試合格規范:
T.1 - T.4無質量喪失，無滲漏，無排氣，無崩潰，無決裂，無著火，開路電壓不低于測試前的9%
T.6外表溫度不超越17℃，測試6小時內無崩潰，無決裂，無著火
T.8測試7天內無崩潰，無著火
四、對包裝請求及條件限制
交運的鋰電池及鋰電池組假如契合如下一切條件可按非限制性物品(非風險品)運輸。假如下述任一條
件無法滿足，則應按UN39或UN391的風險品收運請求操作：
五、對鋰含量的限制
1、關于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超越1g；關于鋰離子原電池其額定瓦特小時不超越2Wh。
注:原電池亦稱做電池芯
2、關于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超越2g，關于鋰離子電池其額定瓦特小時不超越1Wh
注：上述鋰含量是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量
而關于金屬鋰或鋰合金原電池或電池，以克為單位的鋰含量計算辦法是以.3乘以額定容量的安培小時。
例如：某手機鋰離子電池的額定容量是9mah(9毫安小時)，則其鋰當量含量為：.3 X
.9(安培小時)=.27克。
六、契合UN測試請求
每個類型的原電池及電池，經測試證明其契合《結合國風險物品運輸實驗和規范手冊》第3局部
38.3款的一切請求。
七、包裝請求
1.除非裝置在設備中(如裝置在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等)，電池及原電池必需單獨包裝以
防短路，并裝于鞏固的外包裝內。
2.除非裝置在設備中，每個包裝件假如裝有超越24個原電池或12個電池，必需還要滿足以下請求：
A).每個包裝件必需用標志闡明內含鋰電池及包裝件破損時應采取的特殊措施。
B).每票貨必需有隨機文件來闡明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應采取的特殊措施。
C)每個包裝件必需能接受任何取向的1.2m的跌落實驗，而不損壞包裝件內的電池或元電池，并沒有
改動其中電池的位置以致電池與電池(或原電池與原電池)相互接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
D)如電池單獨運輸每個包裝件的毛重不得超越1kg
E).每個包裝件都應粘貼鋰電池操作標簽。
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